世界に冠たる皇國、大日本帝國 Donners Hammer「今日の模様」

天皇弥栄、八紘一宇、祭政一致、必勝神風、神洲不滅、皇軍復活、核武装、暴支膺懲、二韓征伐、排他性一神教撲滅。

2013年12月19日(木)ロードレーサーの折れたスポーク張り替え

15日の日曜日、
マドンちゃんの後輪フリーと反対側の
スポークが1本折れました。
131218_2219~001

手組み車輪は、
シマノ105-36穴ハブ、
アラヤR50-36穴リム
#14プレーンスポーク
8本タンジェントイタリアン組み。

東淀川区豊里の
イトーサイクルで、
長さ297mmと、思い込んで、
購入したスポーク#14プレーンに、
昨夜(12/18)、
交換しようとしましたが、
やはり、短く、
実測すると、304mmで、
297mmでは短く、交換できませんでした。
イトーサイクルの店長のおっしゃるとおりでした。

今日(12/19)、勤務終了後、
改めて、
イトーサイクルへ行き、
304mmを購入。

帰宅後、
スポークを交換しました。

手順は、
・フリーギヤを予め外しておく。

・折れたスポークがある
ニップルホール付近のタイヤを剥がす。
131218_2221~001

・折れたスポークを外す。

・新しいスポークを張る。

・リムにリムセメント塗って、タイヤを接着。
131219_2019~001

・ニップル回しで、スポークにテンションかけながら、
車輪全体の振れをとる。
131219_2105~001


イトーサイクルさんとは、
30年近くの付き合いがあり、

昔は、
クラブチーム
「イトーレーシング」があり、
所属していたことがあります。
店長とは、
昔話に花が咲きました。
1月に、元「イトーレーシング」の
メンバーの集いがある様です。
非常に、個性が強烈で、
濃い人達ですので、
行けば、面白いかもしれません。

「イトーレーシング」は、
1980年代が全盛で、
シマノ、サンツアーといった
ファクトリーが強かった頃、
クラブチームながら、
全日本実業団団体で7位になったり、
近畿ロードのチームロード3位になったり、
クラブチームながら、強いチームでした。
チームを出て、
ファクトリーチームに入って、活躍したり、
スイスのチームで戦った人、
世界選手権へ出場した人、
もおりました。

クラブチームの良いところは、
「自由」を最重要視し、
皆、好きでやっており、
自律し、自分で考えて、
自己責任で練習する為、
結果として、強くなるところです。
また、自分より強い人に合わせて
辛いのを辛抱して練習をすると、
不思議と、そのレベルへ早く到達できます。
一人練習でハイレベルを維持するには、
非常に精神力が要ります。



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テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/12/19(木) 23:13:43|
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プロフィール

井上功一

Author:井上功一
私は、
皇國民、日本國民であります。


天御祖神を開闢の始祖せる
正史30000年を誇る
我が國が、
『祭政一致』の國體、
肇國の精神『八紘一宇』
に回帰することにより、

天孫であらせられます
天皇陛下を奉戴せる
世界に冠たる皇國=大日本帝國として
再興致すことをを期して、

日々、精進しております。

尚、
私は、

靖國神社崇敬奉賛会会員、曹洞宗檀家
國粋主義者、民族派、
であります。


座右の銘:生死一如(ショウジイチニョ)

尊敬する人:神功皇后、大西瀧治郎

趣味:オペラ鑑賞、自転車

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