世界に冠たる皇國、大日本帝國 Donners Hammer「今日の模様」

天皇弥栄、八紘一宇、祭政一致、必勝神風、神洲不滅、皇軍復活、核武装、暴支膺懲、二韓征伐、排他性一神教撲滅。

2678年04月17日(火)レーサーシューズ「SPECIALIZED S-Works」BOAダイヤル交換

井上功一であります。
最近、
レーサーシューズ「SPECIALIZED S-Works」
のBOAダイヤルが、損耗していて、
引き足を使うと、
勝手に、リリースする様なことがありましたので、
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昨日(4/16)、
シルベストサイクル梅田店で、
BOAダイヤル4個購入して来ました。
1個1500円程度。

本日(4/17)、
多少、ゆとりがあったので、交換。
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マイナスドライバー1本で、容易に外し、
交換完了。
180417_2334~001 
180417_2335~001 
 

試走が、楽しみです。


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  1. 2018/04/17(火) 23:57:54|
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2678年04月14日(土)箕面→千提寺(隠れキリシタンの里)、キリシタン遺物資料館→豊能、新緑堪能ショートライド


井上功一であります。
04月14日(土)は、

午後、夕方から雨予報でしたので、


新名神高速道路茨木千提寺インターチェンジを視察ついでに、
 

近場の大阪府茨木市千提寺
隠れキリシタンの里へ
ロードレーサー(自転車)で、
ショートライド。

今、全域が、
インターチェンジとなっておりますが、
千提寺の集落は、
フランシスコ・ザビエルが、
心臓を信仰の矢で射抜かれた絵が、
発見されたことで、有名です。
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新名神高速道路茨木千提寺インターチェンジにより、
180414_1227~001

坂上田村麻呂公が開かれた
由緒正しい歴史を誇る茨木市が、
全國に知られることを、
密かに期待しております。

氣温は、15℃程度。
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若葉が、木漏れ日に輝き、
初々しく非常に美しい季節で、
野外に出るだけで、

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元氣溌剌となって来ます。

千提寺の
國旗が誇らしく掲揚されている
キリシタン遺物資料館を、
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25年振りくらいで、見学し、
豊能町余野迄降りて、
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再び豊能町高山に上って

箕面に下って
雨が降る迄に帰還。
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高山は、高山右近の故郷。
高山右近のお父さんは、飛騨守。
飛騨高山と豊能高山は、
キリシタン繋がりと言えます。

これから、夏至迄が、
日も長く、
一年で、最も良い季節。
心がけて、自転車に乗りたい。
と思います。
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180414_1449~001 
180414_1449~002

ルート
伝法→43号線→伝法大橋→なにわ自転車道→新三国橋
→神崎川右岸道路→高川右岸道路→緑地公園→423号線→南千里
→青山台→今宮→外院→粟生外院→西田橋→彩都トンネル→彩都
→茨木摂津線→余野茨木線→千提寺口→新名神高速道路茨木千提寺インターチェンジ
→キリシタン遺物資料館→豊中亀岡線→下音羽→余野車作線
→銭原→余野→423号線→川尻→茨木能勢線→高山→箕面ダム
→豊中亀岡線→上野坂→神刀根線→三国→なにわ自転車道
→出来島→43号線→伝法大橋→伝法


T4:43:51
M61.8
A18.7
D88.51


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  1. 2018/04/17(火) 21:49:29|
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2678年04月07日(土)美山かやぶきの里、佐々里峠(730m)、花背峠(769m)、鞍馬寺花冷え雨中ロングライド


井上功一であります。

昨日4月7日は、
73年前の昭和20年(1945年)、
制空権の無い中、
海上特攻に出撃した
戦艦大和が、

米軍艦載機の爆撃、雷撃を受け、
目的を達成することなく、
撃沈され最期を迎えた日であります。

沖縄本島に故意に座礁して、
固定砲台となり、
艦砲射撃にて、
上陸し、橋頭堡を築かんとする米軍を殲滅させ、
弾薬尽きた後、
艦乗組員が、陸戦隊として、
ゲリラ持久戦を展開し、

一億総特攻の魁けとならんとして

海上特攻を敢行致しました。


戦艦大和が、もっと早い時期に活躍できた場面も、
多々あったにも関わらず、
非業の最期を迎えたことは、残念でありますが、

散華されました英霊の皆様方の
報國の至誠、殉國の至誠に、
改めて、感謝の誠を捧げ、
武勲を顕彰させて頂きます。

さて、
昨日(4/7)は、
花冷えで、冷たい西風が終始吹き、
曇り勝ちでありましたが、

11:30過ぎから、
ロードバイク(自転車)で、
定番コースの一つである
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京都府南丹市の「美山かやぶきの里」、
180407_1453~001

京都府南丹市と京都市右京区の境にある「佐々里峠(730m)」、

「花背峠(769m)」、「鞍馬寺」

へ、ロングライド。


休憩、非難用の石室がある
佐々里峠は、
積雪の為、12月半ば~、3月半ば迄
通行止めになります。
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半袖ロードジャージ
半丈レーサーパンツ
で、
レインケープ携行でしたが、


氣温は、平地で13℃~14℃
山間部では、6℃~11℃。
花背峠(769m)は、2℃
180407_1741~001
と真冬並みの寒さ。


能勢町あたり迄は、
割りの晴天でしたが、

途中、
ヒイラギ峠下った亀岡市本梅で、
15分程通り雨。

再び、美山町に入ると、
パラつき、氣温も低く、
レインケープ着用。
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由良川源流近くの渓流沿いの山々は、
丁度、山櫻が咲き、
新緑が萌え始めており、
英氣を養うことができました。
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櫻の花は、
亀岡が散り始め、
180407_1250~001 
美山が満開。
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佐々里峠は、固い蕾で、ゴールデンウィーク当りが身頃。
180407_1620~001
花脊は、咲き始め、来週末くらいが満開。


花脊から、花脊峠へ至る上りでは、
雨が激しくなり、
途中、霰が降り、
花脊峠の氣温は、2℃。
氣合入れて走っていたので、
それ程、寒く感じず。

鞍馬寺経由で、
180407_1800~001
京都市内に入ると、
強い西風と共に、
激しく降雨。
なんとか、
ペダルの回転上げて、
体を温め、
向日町迄忍ぶと、
雨は止み、無事帰還。

冷風雨の中、
200km超走行しましたので、
多少なりとも、
脂肪燃焼に効果があったかもしれません。


ルート
伝法→43号線→伝法大橋→なにわ自転車道→毛斯倫(モスリン)大橋
→戸ノ内町→猪名川左岸道路→池田→呉服橋→173号線→一庫ダム→ひいらぎ峠
→372号線→園部→日吉→佐々江→神楽坂→美山→162号線→美山→京都広河原美山線
→田歌→佐々里峠→花背→花背峠→477号線→花背峠→鞍馬→堀川通
→9号線→桂街道→171号線→大阪高槻線→大同2丁目→淀川右岸道路
→福町→43号線→伝法大橋→伝法

T9:55:40
M53.9
A21.9
D218.16

テーマ:ロードバイク・ツーリング - ジャンル:スポーツ

  1. 2018/04/09(月) 01:22:32|
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2678年03月31日(土)福井県名田庄、小浜、お花見ロングライド<日本海往復>~夜は、ブルームーン、巨大な満月~

井上功一であります。
昨日、
3月31日(土)も、

青空広がる晴天、
各地で、櫻は満開。

花見をしながら、
各地の開花状況を確認する為、

ロードレーサー(自転車)で、

7ヶ月ぶりくらいに、
定番コースである
福井県小浜湾日本海往復ロングライドを、
実施しました。

京都府と福井県の境、堀越峠
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氣温は、日中20℃~23℃
日没後でも、14℃~15℃。

太陽輝き、非常に、暖かい一日でした。
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開花状況は、
旧猪名川、
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猪名川が、
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満開散りかけ

一庫ダム、能勢町も、満開。

京都府亀岡、園部、美山は、一部咲き→他分、4/7(土)、8(日)が満開。

福井おおい町名田庄、小浜市は、丁度満開。
日本海側が、フェーン現象影響の為か、
非常に暖かいのが、意外でした。

猪名川、能勢町の山肌に咲く山櫻が、美しく、
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陰陽師の里
名田庄堤防沿いの櫻並木は、
独特の風情があり、秀逸です。
お花見の隠れた名所。
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小浜湾も、太陽が、海面に輝き、
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タンポポが咲き、春爛漫。
180331_1523~001

帰りは、日吉温泉くらいで、
日没となりましたが、

ブルームーン、巨大な満月が、
ライト無しでも、走行できるくらい
明るく照らし、
ブルームーンを愛でながら、
楽しく帰還。
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お蔭様で、
櫻を堪能でき、
自然エネルギーを、補充できた
良き一日となりました。

ルート
伝法→43号線→伝法大橋→なにわ自転車道→毛斯倫(モスリン)大橋
→戸ノ内町→猪名川左岸道路→池田→川西篠山線→虫生
→東畦野→173号線→一庫ダム→北摂里山街道
→ひいらぎ峠→本梅→372号線→園部埴生→長谷八木線
→大河内口八田線→船坂→園部能勢線→園部→日吉温泉
→神楽坂トンネル→美山→162号線→堀越峠
→名田庄→小浜
(往復)
往復。
復路は、池田から176号線で、十三迄行き、
淀川通、歌島通、43号線で帰還。


T11:49:31
D282.64
A23.9
M58.4


テーマ:ロードバイク - ジャンル:スポーツ

  1. 2018/04/01(日) 21:41:03|
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2678年03月25日(日)<廻り田池、京北、灰屋、芹生峠(700m)、貴船神社>京都満喫開花視察ロ

井上功一であります。
本日も、早朝より、
春爛漫の晴天。
180325_1055~001

昨日に続き、
11:00前頃から、

ロードレーサー(自転車)で、
京都の春山を、
堪能し、
櫻開花状況視察に、
180325_1323~001
八木の廻り田池、
京北、灰屋、芹生峠(700m)
貴船神社へ、
只管、國道477号線を走り、
ロングライド。

氣温は、山中でも、17℃程度で、
非常に暖かく、
数多くのライダー、サイクリストが、
走っており、春らしい風景。

豊中市、旧猪名川、猪名川沿いは、3分咲き。
180325_1121~001
一庫ダムは、1分咲き、
八木の廻り田池、
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京北、
180325_1425~001
灰野、貴船神社は、硬い蕾。
京都市内は、3分咲きでした。


黒田から、
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芹生峠(700m)迄上り、
180325_1648~001
荒れた急勾配を
落石で、パンクしない様に
下りましたが、
17:00前にも関わらず、
男性サイクリストが、
結構いいペースで上って来ておりました。
多分、芹生峠迄行き、灰屋、黒田へ下り、
花脊峠迄上って、京都市内へ下るのだと
思います。
日が長くなると、結構遅く迄自転車に乗れるのが、
良いところ。


折角なので、
貴布禰総本宮貴船神社
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奥宮へ参拝。
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今後現実となる
対朝鮮海戦、対支那海戦に於ける
帝國海軍(海上自衛隊)の必勝祈念。


御祭神は、

本宮
高龗神(たかおかみのかみ)、闇龗神(くらおかみのかみ)
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結社
磐長姫命(いわながひめのみこと)

奥宮
闇龗神、玉依姫命(神武天皇の皇母)
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・高龗神(たかおかみのかみ)、闇龗神(くらおかみのかみ)
は、同一神。
降雨・止雨を司る龍神。
船玉神として信仰を集め、
現在も、海上自衛官が、多く参拝。

・常に風雨を司り、國を潤し土を養われておられた
玉依姫命が、
雨風の國潤養土の徳を尊び、
その源を求めて、黄船に乗り、
浪花津から、淀川、鴨川、貴船川上流で、
清水の涌き出づる霊境吹井を、
認められ、祠を建立し、
水神を祀られ
「黄船の宮」と崇められる様になったのが、
起源。
黄船は、人目に触れぬように、
石で包み囲んだ。
といわれております。
→淀川河口の
大阪市此花区に在住しており、
玉依姫命の黄船と逆順で、
貴船川上流、鴨川、淀川、浪花津(大阪湾)
と帰って来ましたので、
非常に、感慨深いものがあります。


・磐長姫命は、木花開耶姫の姉で、
父の大山祇神(おおやまつみ)の娘で、
瓊瓊杵尊の下へ、
姉妹共に、嫁に出されたが、
瓊瓊杵尊は、醜女の磐長姫命だけを、
送り返し、
天孫の生命は、有限となりましたが、
磐長姫命は、このことを、多いに恥じて、

「我長くここにありて
縁結びの神として世のため人のために
良縁を得させん。」
として、貴船の地に、
お鎮まりになった。
と言われております。
→若い男女が、数多く参拝しておりました。

ルート
伝法→43号線→伝法大橋→なにわ自転車道
→毛斯倫(モスリン)大橋→戸ノ内町→猪名川左岸道路
→池田→絹延橋→173号線→一庫ダム→北摂里山街道
→ひいらぎ峠→本梅→372号線→宮前→宮前千歳線
→千代川→八木→9号線→477号線→神吉→廻り田池
→京北柏原町→魚ヶ渕→八千代橋→477号線→京北周山町
→上黒田→上黒田貴船線→芹生峠→貴船神社→市原
→京都広河原美山線→堀川通→9号線→西大橋→桂川街道
→久世橋→171号線→高槻→大阪高槻線→菅原1→大阪高槻京都線
→柴島→淀川右岸道路→福町→43号線→伝法大橋→伝法

T8:12:42
M59.8
A21.9
D180.42


テーマ:寺社巡り - ジャンル:旅行

  1. 2018/03/26(月) 01:42:03|
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2678年03月24日(土)箕面、高山、止々呂美、五月山ドライブウェイショートライド


井上功一であります。
朝から晴天で、春爛漫。
12:00前から、

櫻の開花状況を、

ロードレーサー(自転車)で、
視察。

氣温は、平池15℃、山13℃。

豊中市旧猪名川沿いは、1分咲、
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猪名川堤防は、蕾。
箕面、豊能町高山、池田市五月山も、蕾。

割に咲き初めているのは、
淀川以南の大阪市。

箕面から、
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高山上って、
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止々呂美迄下り
再び林道を上って、
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五月山ドライブウェイを、
180324_1431~001
下って帰還。


五月山ドライブウェイの下り

愛宕神社の鳥居がある
秀望台からは、

遠景に六甲山
猪名川、池田市全域が望め、
中々秀逸な景色です。
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特に、本日は、
鳥居の上に太陽が輝き、
非常に啓示的でした。
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余談話ですが、
エレベーター同乗の
60代オバサンに、
「何処までいかはるんですか。」
と訊かれたり、

コンビ二前で、
チューブラータイヤのパンク修理していると、
50代オジサンに、
「そのタイヤ、チューブ入ってるん。
今、年やから、乗られへんけど、
昔、そんな自転車乗とったわ。
ほんま軽いし、スピードでるなあ。」
と話しかけられたり。
と、
ロードレーサーがきっかけで、
声をかけられましたが、
サイクルスポーツが、
一般化しつつあることを、
大変嬉しく思います。


ルート
伝法→43号線→伝法大橋→なにわ自転車道→新三国橋→三国
→天竺川右岸道路→西願寺橋→上野坂→ロマンチック街道
→箕面駅前→箕面瀧→箕面ダム→高山→川尻→423号線
→止々呂美→林道→五月山ドライブウェイ→池田→176号線
→池田→呉服橋→猪名川左岸道路→戸ノ内町
→毛斯倫(モスリン)大橋→なにわ自転車道
→43号線→伝法大橋→伝法


T3:45:19
D77.13
A20.5
M54.2

テーマ:ロードバイク - ジャンル:スポーツ

  1. 2018/03/25(日) 00:23:30|
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2678年03月21日(水、祝)<春分の日>なにわ自転車道ポタリング

井上功一であります。
180321_1629~001

本日は、春分の日。
日本臣民が、先祖に感謝を捧げる日。

宮中春季皇霊祭・神殿祭が、齋行されました。

明日から夏至まで、
益々日が長くなり、
太陽エネルギー
満ち溢れる季節。
一年で、最も好きな季節であります。
180321_1459~001


風雨が収まった午後、
山に行くには、雨の心配と、
帰還が日没後になることを考慮し、

ロードレーサー(自転車)で、
13:30から、
なにわ自転車道ポタリングしてきました。
180321_1400~001


なにわ自転車道は、
國道43号線横
大阪市西淀川区
阪神電鉄出来島駅前が起点で、
神崎川左岸を、
摂津市一津屋迄行き、
180321_1445~001
淀川に合流。
淀川右岸を、菅原城北大橋迄下り、
菅原城北大橋で、淀川を渡り、
淀川左岸を、毛馬閘門迄下り、
大川左岸を南下。
川崎橋を天満橋迄が、
コースになっております。

神崎川沿いは、強い向かい風。
180321_1413~001
淀川は、嬉しい追い風。
180321_1445~002

サイクリストは、それ程見ませんでしたが、
多くのランナーが、練習。
流石、市民ランナーは、熱心。

毛馬閘門から、天満橋迄の大川沿いは、
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造幣局、桜ノ宮と、櫻の名所ですが、
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櫻も、チラホラ咲き始めておりました。
180321_1518~001

橋の上りを、アウターで、上って不可をかけ、
先日、交換したBB(ボトムブラケット)の調子をみましたが、
異音は無くなり、スムースな回転。
異音は、BBのベアリングが原因でした。

距離は、短いながらも、
雨に会わず、自転車乗れましたので、
取り合えず、
良き春分の日となりました。

ルート
伝法→43号線→伝法大橋→大和田西→淀川通→歌島橋
→2号線→神崎大橋南詰→なにわ自転車道→一津屋取水場
→淀川右岸→菅原城北大橋→淀川左岸→毛馬閘門
→大川左岸道路→川崎端→天満橋→土佐堀通→肥後橋
→四つ橋筋→桜橋→2号線→北港通→千鳥橋→伝法


T2.01.51
D39.13
A19.2
M46.4


テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2018/03/21(水) 20:06:07|
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2678年03月18日(日)ロードレーサーのBB(ボトムブラケット)交換

井上功一であります。
この土日、
実家往復ライドに使った
アルミフレームロードレーサー
のBB(ボトムブラケット)から、
ダンシングや、上りでトルかけると
異音が発生しておりましたので、

自宅へ帰還後、
BB(ボトムブラケット)を、
確認すると、
シールドベアリングにガタがあり、
ダストシールが少々、接触しておりました。

180318_2213~001

昔のBB(ボトムブラケット)は、
カップアンドコーン方式で、
微妙に玉当りを調整し、
グリスアップすると、
かなり、長く使用できましたが、
現在は、シールドベアリングのカートリッジ方式。
損耗して、ガタがでると、交換するしかありません。
180318_2214~001

梅田のシルベストサイクルへ買いに行き、
自宅で交換。
180318_2223~001

\2,073(税込)と、
それ程、負担になりません。
180318_2230~001 



テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2018/03/19(月) 00:26:55|
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2678年03月18日(日)豊岡→大阪市此花区伝法ロングライド


井上功一であります。
実家に帰ったのは、
昨年の明治節(11/3)以来でしたが、

新聞を隅から隅まで読み、
報道番組観て、
トレーニングに励む
達者な実母から、
終活、墓、菩提寺との付き合い、
豊岡での同居時期他、
短時間で、いろいろ聞け、
実り多き滞在でした。



実家の裏山では、
鶯が、しきりに鳴き、
氣温15℃くらいでしたが、
本日も、朝から晴天。


ロードレーサー(自転車)で、
09:30頃から
兵庫県豊岡市の実家から、
大阪市此花区伝法の自宅へ
帰還することにしました。
180318_0941~001 
遠阪峠

180318_1204~001

柏原
180318_1320~001

鐘ヶ坂を越えて、
180318_1338~001 
 
篠山に出るまで終始、強い向かい風。

古坂峠
180318_1449~001 

西峠
180318_1507~001

消耗し、
スローペースとなりましたが、
かなり明るい内に帰還。

猪名川の夕日
180318_1646~001

自転車乗ると、
目に見えて、体力が回復してきます。
日も長く、暖かくなってきましたので、
極力距離を乗って行きたい。
と思います。

ルート
戸牧→426号線→円山大橋西詰→はさまじ峠→312号線
→和田山→遠阪峠→427号線→青垣→青垣柏原線→柏原
→176号線→味間新→池上杉線→糯ヶ坪→篠山三南線
→八上下→372号線→日置北→古坂峠、城東トンネル
→西峠→猪名川渓谷ライン→川西三田線→呉服橋
→猪名川左岸河川敷道路→猪名川左岸道路→戸ノ内
→モスリン大橋→なにわ自転車道→43号線
→伝法大橋→伝法

T6.56.06
D153.39
A22.1
M58.5


テーマ:ロードバイク - ジャンル:スポーツ

  1. 2018/03/18(日) 23:52:13|
  2. 自転車
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2678年03月17日(土)大阪市此花区伝法→豊岡プリマベーラセミロングライド









神崎川
猪名川道の駅
西峠
鐘ヶ坂峠
ローソン柏原店
遠阪峠
八鹿円山川沿い
豊岡の日没



井上功一であります。

本日は、
雲一つ無い
日本晴のプリマベーラ。

ロードレーサー(自転車)で、
10:15頃から
兵庫県豊岡市の実家へ
帰えることにしました。

実家に帰るのは、
昨年11月03日以来
4ヵ月ぶり。

氣温は、平地13~14℃、
西峠付近9℃でしたが、

春分の日が近く、
強い日射しで、
割に暖かく快適。


半袖ジャージにウールアームウォーマー、
半丈ビブショーツ、
指切グローブ、シューズカバー無し
で十分。

山々は、
まだまだ冬枯れですが、
飛来した燕の囀りを
聞いたり、
お陰様で、
プリマベーラな一日となりました。


今年の紀元節で77歳になった
実母が、元氣で達者なのが、
なにより。



ルート
伝法→43号線→伝法大橋→大和田西→淀川通→歌島橋
→2号線→神崎大橋南詰→なにわ自転車道→モスリン大橋
→戸ノ内→猪名川左岸道路→猪名川左岸河川敷道路→呉服橋
→川西三田線→猪名川渓谷ライン→西峠→古坂峠、城東トンネル
→日置北→372号線→八上下→篠山三南線→糯ヶ坪→池上杉線
→味間新→176号線→新鐘ヶ坂トンネル→柏原→青垣柏原線
→青垣→427号線→遠阪峠→和田山→312号線
→はさまじ峠→円山大橋西詰→426号線→戸牧


T6.08.43
D145.21
A23.6
M70.4



テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2018/03/17(土) 21:02:24|
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